En 172´a hamnade på rygg, vid start.
Läa mer på Flygfyren eller Trollhättans flygklubb.
Läs och begrunda risken vid sidvindsstart, och risken med hinder av olika typer längs bankanten.
Västerås Segelflygklubb
Forum för flygsugna
172´a på rygg.
3 inlägg • Sida 1 av 1
Re: 172´a på rygg.
av jekroth 13 maj 2011 15:34
Jag tycker inte det låter som om det vare sig var den svaga sidvinden från höger eller banmarkeringarna som var problemet vid den här olyckan. Jag tycker att det låter som det klassiska felet att använda skevrodret istället för sidrodret för kurshållning under start. Sidroret kan och ska du använda fullt ut för kurshållning under start, använder du skevrodret ka man vara jäkligt försiktig med under den första delen av startfasen
- jekroth
Re: 172´a på rygg.
av René H 13 maj 2011 16:08
Det står ingenstans att piloten havererade p.g.a. han använde skevroder istället för sidoroder. Det får väl haveriutredningen komma fram till vad som orsakade olyckan.
Till de som flyger TMG,använd stråket vid sidvind, för start och landning.16-34 går också att använda vid kraftig sidvind 05-23.
Varför jag skrev om detta beror på att många som jag har flyget med, inte tittar på struten, varken vid start eller landning. De startar och landar, där alla andra startar och landar.
Till de som flyger TMG,använd stråket vid sidvind, för start och landning.16-34 går också att använda vid kraftig sidvind 05-23.
Varför jag skrev om detta beror på att många som jag har flyget med, inte tittar på struten, varken vid start eller landning. De startar och landar, där alla andra startar och landar.
- René H
- Inlägg: 695
- Blev medlem: 07 feb 2008 17:37
3 inlägg • Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster