Västerås Segelflygklubb

av **adrian** 04 aug 2013 19:02

Hejsan!
Vi spånade lite igår under grillkvällen om att det skulle vara kul att få en riktig termikkork till ensitsare till klubben. Nu råkar det vara så att det finns en K8 i Köping som eventuellt kan säljas skapligt billigt eller i bästa fall skänkas om det finns intresse för det. Eventuellt kan några medlemmar gå ihop och stå för underhåll och försäkringar varje år (behöver alltså inte belasta klubben ekonomiskt). Högst hypotetiskt frågar jag om det finns plats i hangaren för sådant?

/Adrian

av **jahnlund** 06 aug 2013 11:35

Om Krister Kvist kan ta sig an sin Bergfalke borde ju takplatsen kunna användas om inte annat.

av **jekroth** 06 aug 2013 11:56

På den sidan vill vi inte ha något mer flygplan i taket UL behöver kunna göra en avgränsning med presenningar för service vintertid Och har väntat i 2 år på att bergfalken ska försvinna. UL har service året om och vi kommer inte in i verkstaden utan att riva halva planen VPY är värst så planen är att göra typ rullgardiner som kan släppas ner och avgränsa yta som kan värmas till + 8-10 grader under service. Däremot finns platsen där cobran hängde.

av **Mark** 06 aug 2013 19:58

Vore fränt att vinscha med! Lär stiga som en J35!
http://cdn.shopify.com/s/files/1/0118/6 ... ng.pdf?151

av **René H** 06 aug 2013 20:25

En k8 i klubben vore roligt. Privat eller klubbägt. K8´an är ett av det roligaste plan jag har flugit.
Låt Bergfalken hänga kvar, han betalar ju hyra för den.
Om det nu finns en k8, som vi kan överta eller köpa, så får vi samlas några stycken, och diskutera mera.
Jag är med.

av **adrian** 06 aug 2013 21:41

Hej igen!
Vad kul att det finns intresse

Tyvärr överläts den tydligen till Ålleberg i veckan så vi var precis för sent ute på den. Såvida man inte kontaktar dem och frågar om de har lust att sälja den vidare?

/Adrian

av **jahnlund** 07 aug 2013 10:25

Aj, vad synd att vi missade den. Man kanske kan låna in den en period om de gärna vill ha den kvar?
När jag var på kurs där nere för ett antal år sedan hade de en K8, nån som vet var den blev av?

av **adrian** 08 aug 2013 08:13

Enklast är nog att höra med dem på Ålleberg, kärran står ju kvar i köping så det är nog inga konstigheter att flyga över den till Jo-berg.

av **Radek** 08 aug 2013 20:45

Undrade bara om en sak: kommer den flygas? Det vore lite trist att ha en historisk värdeful kärra hängande i taket, vinge på vinge med Bergfalken. Kan man inte sväva samma termik i gamla hederliga SE-TBR? ( fråga från icke-segelflygare ).

Alltid spännande med nya leksaker

av **Christopher** 16 aug 2013 21:23

Ah, detta härliga gamla termikflygplan. Jag gjorde min inflygning på ensitsare i en K8 och skickade själv upp många elever i den när jag var instruktör. Att kurva termik i 30-40 km/h är klart trevligt - även trånga blåsor kan utnyttjas på ett bra sätt. Det knarrar och knirkar charmigt av alla trädelar som rör på sig inne i flygplanet i luften. Nackdelen är att efter någon timme får man rejäl träsmak av den ganska upprätta sittställningen.

Numera är jag "bara" PPL- och UL-flygare, så jag lägger ingen röst varken på att ta hem den eller att stå över, jag kan bara konstatera att det är ett roligt (och numera närmast antikt) flygplan att flyga.

Västerås Segelflygklubb

Plats för en K8 i hangaren?

Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Re: Plats för en K8 i hangaren?

Vilka är online